Vanse WS940Cコンクリートレーザーレベリングマシン
🎺2。すべてのアルミニウムボディ、軽量で、さまざまな労働条件に対応しています。
🎺3。標準的なアンチスリップシステム。
🎺4。トレーラーシステムを備えた油圧ブレーキシステム。
🎺5。より正確な高さ調整ロッド、高速かつ正確な標高。
🎺6。ソフトランディング機能。
🎺7。スイッチ検出およびバルブキャリブレーション機能の長期使用は、安定した機械の性能を確保することもできます。
🎺8。さまざまな労働条件に適した2種類のタイヤを装備しています。




| モデル | WS940C | エンジンモデル | ホンダGX690 |
| 力 | 18.4kw/25hp | タイヤ | インフレータブル狭いタイヤ(インフレータブルワイドタイヤ付き) |
| 燃料 | ガソリン | 燃料タンク容量 | 19L |
| レベリング幅 | 3メートル9.84フィート | 振動システム | 油圧スパイラルコンベア舗装 |
| エキサイティングな力 | 2000n(最大) | 舗装モデル | 油圧スパイラルコンベア舗装 |
| 正味重量 | 835キログラム / 1841ポンド | 寸法 | 3470×3430×1525mm/11.38×11.25×5。00 ft |
Vanse WS940Cホットセールコンクリートレーザーセルフレベリングコンクリートレベル振動自動レベリングマシン

強力で安定しています
Honda GX690ガソリンエンジンを装備した、18.4kW(25hp)と安定した信頼性の高い出力を備えた空冷4-ストロークツインシリンダー構造です。 19Lの大容量燃料タンクにより、長期的な継続的な運用のニーズを満たし、頻繁に燃料補給によって引き起こされる不便を減らすことができます。さまざまな大規模なコンクリート建設プロジェクトに適しており、建設の進捗状況を強力に保証します。大規模な商業ビルの地上コンクリート建設では、強力な力に依存して効率的に働き続けることができます。
柔軟なウォーキングとターニング
「Reducer+Motor」ドライブモードとインフレータブル狭いタイヤ(インフレータブルワイドタイヤを装備することもできます)を採用すると、この組み合わせにより、機器はさまざまな地上条件下で柔軟に移動できます。最小回転半径はわずか2300mmで、ステアリング角は左側が40度、右側が36度であり、狭いスペースで自由に回転し、地下駐車場などのスペースが制約したエリアの建設など、複雑な建設現場に簡単に対処し、建設効率を効果的に改善できます。


正確なレーザーレベリングシステム
マイクロコンピューターレーザースキャン制御モードを使用して、レーザートランスミッターから放出されるビームは360度回転し、建設エリアに一定の水平基準表面を確立します。レーザーレシーバーは、機械的レベリングヘッドの2つのレベリングシリンダーの垂直ロッドに取り付けられ、レーザービームの上昇と下降を正確に検出し、リアルタイムで水平情報をコントローラーに送信できます。コントローラーは、それに応じて油圧リフティングおよび自動レベリングシステムバルブを駆動して、レベリングヘッドの高さを正確に調整し、コンクリート表面の平坦性と標高エラーが非常に小さく、高標準の建設要件を満たしていることを確認します。




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