VS836 乗用型コンクリートこて 機械式動力こて

優れたコンクリート仕上げを実現する最先端のソリューション、乗用式コンクリート パワー トロウェル マシンをご紹介します。このマシンには、精密な制御と完全な操縦性を提供するツイン スティックの多方向ステアリング システムが装備されており、あらゆる建設現場での移動が容易になります。

デュアル モードの非オーバーラップ ブレードにより、常に滑らかな仕上がりが保証されます。また、クリップオン フロート ディスクまたはディスク パン フロートを取り付けるオプションにより、優れたフロート操作が可能になり、さまざまな仕上げのニーズに対応できます。精密に機械加工された、厳密な許容差を持つスパイダー プレート アセンブリは、優れたバランスを提供し、マシンの寿命を延ばすように設計されています。

高速性能を実現するように設計されたこの乗用式コンクリート パワー トロウェル マシンは、短時間で優れた仕上げを実現するのに最適です。このヘビーデューティー ギアボックスは、長寿命と低メンテナンスを実現するように設計されており、現場での信頼性と耐久性を保証します。調整可能なオペレーター シートは、長時間の使用でも快適性を高め、標準のライト キットが付属しているため、暗い場所でも視認性が向上します。

プロの請負業者の要求を満たし、毎回高品質の仕上がりを実現するように設計された、乗用型コンクリート電動こて機の効率性と制御性を体験してください。

デュアルディスクシステムにより、作業生産性が大幅に向上します。このメカニズムにより、一対のパルプ化ディスクを同時に設置できるため、パルプ化が迅速化されます。標準のこてと比較すると、施工効率が 5 ～ 8 倍向上し、単一操作で人件費を削減できます。

19-リットルの水タンクと燃料容器が装備されており、この機械は長期間にわたって持続的に動作することができます。

足踏み式の安全機能により、エンジンを素早く停止でき、安全対策が強化されます。さらに、足踏み式のスロットルにより、機敏で素早い応答性が得られます。

輝度の高いランプは、暗い場所でも効果的に機能します。

この機器は、ホンダ GX690 高馬力電動始動エンジンを搭載しており、堅牢で信頼性の高い性能を誇ります。銅製のスプリンクラージョイントとバルブは、スプリンクラーシステム内の錆を効果的に防止するように設計されています。

重量が増したこの機械は、優れた地面の圧縮力を発揮し、コンクリート表面の密度を大幅に高めます。その結果、手持ち式こて機を上回る施工効率が実現します。機械式ステアリング システムは、安定性と信頼性に加え、応答性と快適なユーザー エクスペリエンスを提供します。

プロフィール

 

山東万世機械科技有限公司は2013年に設立され、10年以上にわたりコンクリートレーザーレベリングマシン、電動こて、エメリースプレッダーの製造を専門としています。
当社は 50 件以上の発明と 200 件以上の特許を保有しています。
同社は、Jingdong Logistics、Ningde Times、Great Wall Motor Company Limited、Luqiao China Constructionなど、多くのパートナーとのプロジェクト協力に成功しています。
当社の製品は中国の31の省、市、自治区に販売されており、米国、英国、ロシア、ドイツ、インドネシア、オーストラリアなど30以上の国と地域に輸出されています。
2018年に、当社はイギリスの専門家と技術協力関係を築きました。国際的なハイエンド技術、人間工学に基づいた機械設計と使用性能を導入し、レーザーシステムのマッチングを国際標準にまで高めました。また、生産、研究、使用の統合に向けて、山東大学、長安大学と緊密な協力関係を確立しました。

オペレーターが正しい姿勢をとったら、左足でフレームアウト ペダルを踏み、続いて右足でアクセルを軽く踏みます。エンジンを始動し、ジョイスティックをしっかりと握り、ゆっくりとアイドリングさせてから、スロットルを通常操作用に進めます。前進させるには、ジョイスティックを押します。後退させるには、手前に引きます。時計回りに回転させるには、右手で引き、左手で同時に押します。逆に、反時計回りに回転させるには、手の位置を入れ替えます。右に操舵するには、両手でジョイスティックを右に動かし、左に動かすと左に操舵します。ブレードの回転を停止してマシンをアイドリングさせるには、右足ペダルを放します。マシンの電源を切るには、左足ペダルを放します。最後に、エンジンをオフにして操作を終了します。

ディスクアタッチメント付きのマシンを使用していて吸引に遭遇した場合は、クラッチを損傷する恐れがあるため、アクセルペダルを踏み続けることは避けてください。代わりに、アクセルを踏んでいる間は、ハンドルを操作してシャーシの摩擦を軽減するか、リアフレームを調整して吸引ポイントから離れるようにしてください。

機械が適切に機能することを保証するには、ベルトの張力を定期的にチェックすることが不可欠です。

操作前に、エンジン スロットル ケーブルが最小アイドリング速度にリセットされていることを確認し、アクセルが完全に作動したときにエンジン速度がピークに達することを確認します。