VS836 中国新型乗用ガソリンエンジン表面こて機振動コンクリートダブルパワーこて

運用管理の基本--VS836 中国新型乗用ガソリンエンジン表面こて機振動コンクリートダブルパワーこて

モデル	VS836の	エンジンタイプ	ホンダ GX690
燃料の種類	90#以上のガソリン	燃料タンク	19L
作業径（フロートパン径）	96cm*2/36インチ*2	水タンク	19L
ブレードサイズ	350(長さ)×150(幅)mm/13.78×5.9インチ	力	25馬力/18.4kW
寸法	2000*1000*1300mm/6.56*3.28*4.27フィート	ドライブモード	機械駆動
正味重量	380kg / 838ポンド	作業速度	80-150回転数

主にセメント床のスラリーの持ち上げ、圧縮、平滑化、スムージングに使用されます。手動研磨機と比較して、作業効率が高く、高水準の工場、倉庫、駐車場、広場、空港、フレーム式建物のコンクリート表面のパルプ化、スムージング、スムージングに広く使用できます。同時に、正方形のセメント表面、農村道路、高速道路の橋の表面などのセメント道路の研磨とスムージングも含まれており、人力と材料資源と時間を節約します。

 

山東万世集団は2013年の設立以来、コンクリート分野の急速な進歩を活用し、ハイエンドで品質重視の効率的なソリューションのリーダーとしての地位を確立してきました。急速に国家ハイテク企業へと変貌を遂げている万世集団は、コンクリート機器の研究、開発、製造、販売、アフターサポートを専門としています。同社は、京東物流、寧徳時代、長城汽車、中国国家建設工程集団（CSCEC）などの大手企業と戦略的パートナーシップを結んでいます。

 

万世機械、万匯新能源、万力プレキャスト機械製造、万世道路橋梁、上海万世機械など多様な事業部門から構成され、同グループの製品は中国全土に広がり、米国、英国、ロシア、ドイツ、サウジアラビア、オーストラリアなど世界30か国以上に輸出されています。

 

2018年、Vanseグループは英国の専門家と協力して最先端の技術を統合し、特にレーザーシステムにおいて人間工学的な設計と性能の国際基準を達成しました。また、同グループは山東大学や長安大学などの学術機関とも緊密に協力し、産業、教育、研究、実用化の間の協力環境を育んでいます。

 

Vanse グループは常に未来を見据え、より良い未来のために革新し、その努力を通じて生活の質を向上させるよう努めています。

 

今日を受け入れ、明日を思い描きながら、Vanse Group はお客様とともに明るい未来を築くことに尽力します。

1. エンジンの冷却とバッテリーの取り外し: メンテナンスや修理を行う前に、エンジンが十分に冷却されていることを確認し (できれば冷却氷を使用)、バッテリーのマイナス端子を外してください。

2. 始動前チェック: エンジンを始動する前に、燃料と潤滑油の両方に汚染物質がないこと、潤滑油のレベルが適切であることを確認し、エンジンマニュアルに従って適時に潤滑油を交換します。

3. 減速機の潤滑: 減速機内の潤滑油のレベルを適正に保ち、レベルが低下したら補充し、必要に応じて交換します。

4. 機械のパッディングと液体の排出: 下部ブレードなどの部品を交換またはメンテナンスする場合は、ガード リングの下に木製のブロックを置いて機械を支えます。大きく傾く場合は、燃料、オイル、水を適切な容器に排出します。

5. ベルトの点検: 機械を起動する前にベルトに摩耗の兆候がないか点検し、必要に応じて交換します。

6. 作業後の清掃: 使用後は、バッテリー、エンジン、ライト、電気回路などの部品に直接水がかからないようにしながら、セメントスラリーの残留物を速やかに清掃してください。

7. 定期メンテナンス: 30-40 時間の使用ごとに、接続ジョイント、カップリング スプライン、ユニバーサル ジョイント、および同様の部品を清掃し、グリースを補充します。締め付けボルトが緩んでいないか確認し、バッテリー端子を点検して清掃します。長期間使用しなかった場合は、これらの手順を繰り返します。

8. ブレードの交換: 動作の安定性を維持するために、過度に摩耗した場合はすべてのブレードを同時に交換してください。

9. バッテリーのケア: 観察ポートが黒くなった場合は、3-6 か月ごとにバッテリーを充電してください。バッテリーを 2 日以上使用しない場合は、漏れを防ぐためにマイナス クランプを外してください。

 

欠乏症予防の指示:
乗用型ポリッシャーの電力不足を防ぐため、機械はプラス、マイナス、バッテリー端子が切断された状態で出荷されます。ユーザーは使用前に適切な端子を再接続する必要があります。