コンクリートスクリードは道路建設に欠かせない重要な機械設備と言えます。 強力ではありますが、買取価格は比較的高めです。 したがって、コンクリートスクリードを正確かつ合理的に選択、使用、保守する必要があります。 は、設備の耐用年数を延ばし、機械全体の運用コストを削減し、運用効率を向上させる鍵となります。 以下に、当社のコンクリートスクリードマシンの使用および管理に関する長年の経験を組み合わせて、使用中に注意すべきいくつかの事項を提案します。 新規ユーザーの皆様には、ぜひご留意いただきますようお願いいたします。
コンクリートスクリードを移動する前に、まず道路の状況を確認し、道路上の障害物を取り除き、関係者を掘削機から遠ざけてから、バケットを持ち上げて始動の準備をする必要があります。 クローラーフレームの方向を確認し、駆動輪の位置を決めてクラクションを鳴らすと、スクリードがゆっくりと歩き始めます。 コンクリートスクリードを反転するときは、事前に車両後方のスペースを見積もる必要があります。 死角が大きすぎる場合は、誰かに後ろから指示して調整してもらう必要があります。 ドライバーは道路状況に応じて歩行速度を制御します。 開けた平地を歩く場合は、ギア「1」を選択できます。 レベラーの歩行速度は、油圧歩行回路の作動圧力に応じて自動的に増減します。 坂道を上り下りする場合は、「0」を選択できます。ギアを入れると、レベラーは低速かつ高トルクで移動します。
コンクリートスクリードを歩行するときは、上部ターンテーブルの回転を避けるために平坦な路面を選択するようにしてください。 悪い地面を歩くときは、石などで歩行モーターやクローラーフレームが損傷しないように注意してください。 スクリードが斜面を歩いているときは、真っすぐに走行するようにしてください。 バケツを地面から20-30cm離してください。 滑りや転がりに遭遇した場合は、すぐにバケットを置きます。 坂道でエンストした場合は、バケットを地面まで下ろし、コントロールレバーを中立位置にしてエンジンを再始動してください。 コンクリートスクリードを持って水中を歩かないようにしてください。 ウェーディングする必要がある場合は、事前に水深と底のソフトプラットフォームとハードプラットフォームのレベルを確認してください。 水中の泥が深すぎたり、水面が履帯を越えたりする場合は歩行に適しません。
なお、コンクリートスクリードのエンジン始動前には、冷却水の量の確認（注水）、エアフィルターの詰まりの有無、ショベルのエンジンオイルの量の確認、作動油の確認などの点検が必要です。 （作動油の追加）、ショベルの燃料レベルの確認（燃料の追加）、ホーンが正常であるかどうかの確認、バケットの潤滑の確認、油水分離器内の水と沈殿物の確認など。
つまり、どのようなタイプのコンクリートスクリードを使用する場合でも、関係者は使用前に装置の原理や構造を十分に理解し、作業中のあらゆる面で最善を尽くす必要があります。 もちろん、メンテナンス中も注意深く観察し、総合的に分析し、総合的に判断し、タイムリーにまとめることも必要です。 この方法によってのみ、後続の作業の半分の労力で 2 倍の結果を得ることができます。