舗装の平準化は、道路の建設とメンテナンスの重要な部分です。舗装のレベリングの主な方法は次のとおりです。
グレーダーとの平準化
- グレーダーは、舗装レベリングに特別に使用される機械装置です。スクレーパーやその他のデバイスを通して舗装を切断して擦り付けます。路盤の建設では、グレーダーは、設計された勾配と標高を達成するために、充填または掘削後に地面をこすります。舗装ベースと表面層の構造では、グレーダーを使用して、最初に舗装された材料をレベル付けして、その後の圧縮作業の条件を作成することもできます。
舗装で舗装
- 舗装は、主にアスファルト舗装またはセメントコンクリート舗装に使用されます。アスファルト舗装構造では、舗装は熱いミックスアスファルト混合物を舗装ベースに均等に広げ、スパイラルスプレッダーなどのデバイスを介して幅方向に混合物を均等に分散します。同時に、舗装の厚さが制御され、舗装の平坦性が確保されます。セメントコンクリート舗装は、路盤に混合セメントコンクリートを広げ、振動、スクリーディング、その他のプロセスの後、平らなセメントコンクリート舗装が形成されます。
ローラーを使用したコンパクトとレベリング
- ローラーは、舗装建設において重要な役割を果たします。舗装材に圧力をかけることにより、粒子は絞られて圧縮され、舗装を平準化し、舗装強度を改善する目的を達成します。路盤の圧縮では、ローラーは路盤の沈下を圧縮して減らすことができます。舗装表面構造では、スチールホイールローラーやゴム製ホイールローラーなどのさまざまな種類のローラーを使用して、アスファルト舗装またはセメントコンクリート舗装をコンパクトおよびレベル付けして、舗装が指定された密度と平坦性の要件を満たしています。
手動支援レベリング
- 一部のローカルエリアまたは小規模プロジェクトでは、手動レベリングは不可欠な補足手段です。労働者は、シャベルやrakeなどのツールを使用して、機械的構造や地元の凹凸で到達するのが難しいコーナーに慎重に整理して慎重に整理します。たとえば、道路の端で、検査の井戸などの周りで、材料の手動微調整を行うために、全体的な舗装と接続することができます。
実際の道路レベリング操作では、上記の方法は通常、道路の種類、建設条件、理想的な道路の平準化を達成するためのエンジニアリング要件などの要因に応じて組み合わせて使用されます。
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