コンクリート舗装の構築において、二重層鋼メッシュを敷設することの主な重要性は、特にベアリング能力の要件が高いプロジェクトで、舗装の全体的な強度、耐久性、亀裂抵抗を改善することです。以下は、その特定の機能と適用可能なシナリオです。
1。コアロール
引張強度を強化します
コンクリートには強い圧縮抵抗がありますが、引張抵抗が弱いです。二重層鋼メッシュは、鋼鉄のバーの上限と下層の相乗効果を介して舗装の引張抵抗を大幅に改善し、負荷または温度応力によって引き起こされる亀裂のリスクを減らします。
負荷応力を分散します
二重層の鋼メッシュは、集中荷重をより大きな領域に均等に分散させ、局所的なストレス集中を減らし、舗装のサービス寿命を延ばすことができます。
亀裂の膨張を制御します
コンクリートが収縮または曲がると、スチールメッシュは亀裂の発達を抑制し、亀裂が舗装構造全体に浸透するのを防ぐことができます。
疲労抵抗を改善します
頻繁に動的荷重（重い車両の回転など）を頻繁に搭載する舗装の場合、二重層鋼メッシュは構造の疲労抵抗を高め、老化と損傷を遅らせることができます。
2。適用可能なシナリオ
重荷交通セクション
空港の滑走路、港湾ターミナル、高速道路、および高負荷を負担する必要があるその他の舗装。
複雑な地質条件
不均一な基礎決済のリスクが高い地域では、二重層鋼メッシュは、基礎の変形によって引き起こされる構造亀裂を減らすことができます。
特別な環境要件
高温または重度の寒冷地では、スチールメッシュは温度ストレスに抵抗するのに役立ちます。湿度の高い環境では、二重層の配置は保護層の厚さを増加させ、耐食性を改善することができます。
3。建設ポイント
スチールメッシュの配置
通常、上部の鋼鉄のバーは、路面の上部5〜10cmの場所にあり、下の鋼鉄のバーは底の近くにあります。中央は、保護層の厚さ（通常は3〜5cm）を確保するために、ブラケットまたは馬便で固定されています。
スチールバー仕様の選択
スチールバーの直径と間隔は、設計負荷計算に従って決定する必要があります。一般的な仕様はφ8〜φ16mmで、間隔は15〜30cmです。
接続と固定
スチールメッシュは、結合または溶接によって接続され、完全性を確保します。鋼鉄のバーは、地元の弱点で増加または強化できます。
4。注意事項
コンクリート注入品質
二重層鋼メッシュは、コンクリートの流動性に影響を与える可能性があります。スランプを厳密に制御する必要があり、ボイドを避けるために振動圧縮を確保する必要があります。
建設シーケンス
底鋼のメッシュを最初に置き、次にコンクリートを注いだ（または2回注ぐ）後に上部のスチールメッシュを置きます。特定のものを設計要件に従って調整する必要があります。
メンテナンスと保護
建設後の時間内にメンテナンスを実行して、鋼鉄の腐食やコンクリートの収縮と割れを防ぎます。
合理的な設計と構造を通じて、二重層鋼メッシュは、耐久性と安全性の高い要件を持つプロジェクトに適した、コンクリート舗装の包括的なパフォーマンスを大幅に改善できます。
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