コンクリート舗装構造では、コンクリートのスランプの合理的な制御が建設品質と機械的運用効率に直接影響します。特定の標準は次のとおりです
1.従来のスランプ範囲
通常のコンクリート舗装
スランプ：120〜180mm（約150mmが適切です）
適用可能なシナリオ：コンクリートの流動性が機械的舗装と振動の要件を満たすことを保証するために、レーザーレベリングマシンまたは舗装建設に適用できます。
特別な要件舗装
ハイスランプ：180〜220mm（水削減剤を追加するとき）
適用可能なシナリオ：複雑な補強構造または高温乾燥環境では、分離を避けるためにコンクリートの流動性を改善する必要があります。
低いスランプ：80〜120mm（乾燥したハードコンクリート）
適用可能なシナリオ：Slipform Paverを使用した建設、または高い早期強度要件を持つプロジェクト。
2。スランプ選択に影響する重要な要因
建設プロセス
レーザーレベリングマシン：機械的振動とレベリングを容易にするために、より高いスランプ（120〜180mm）が必要です。
Slipform Paver：スランプは、過度の流動性のために構造の変形を避けるために、80〜120mmで厳密に制御する必要があります。
環境条件
暑くて乾燥した天候：スランプを適切に増加させることができます（{+20 〜30mm）水蒸発による低迷を減らすことができます。
低温または雨季：コンクリートの分離を防ぐために、スランプを適切に減らすことができます（-10 〜20mm）。
材料特性
粗い骨材の粒子サイズが大きく、グレーディングが悪い場合、作業性を確保するためにスランプを増やす必要があります。
水減量器を追加すると、スランプを維持しながら、水セメント比を減らし、強度を向上させることができます。
3。建設予防策
スランプテスト
コンクリートの各トラックは、アンロードする前に不振をテストする必要があります。偏差が±20mmを超える場合、調整する必要があります（混合物や二次混合の追加など）。
時間制御
コンクリートの混合と注ぐことは、長すぎるためにスランプ損失を避けるために、最初の設定（通常は2時間以下）の前に完了する必要があります。
一般的な問題
スランプが大きすぎる：出血や分離を引き起こすのは簡単です。これは、フライアッシュを追加したり、水セメント比を減らしたりすることで改善できます。
スランプは小さすぎる：流動性が低いため、水分減税剤を追加するか、水の消費量を適切に増加させる必要があります（実験室で検証する必要があります）。
4。参照標準
「高速道路セメントコンクリート舗装の建設のための技術仕様」（JTG\/T 3650-2020）：推奨されるスランプは100〜180mmで、建設機械に従って調整されます。
「コンクリート構造エンジニアリング建設品質受容コード」（GB {50204-2015）：スランプ検出周波数は、100m³ごとに1回以上である必要があります。
不振の合理的な制御は、コンクリート舗装の建設品質、耐久性、外観の滑らかさを確保することができます。特定のパラメーターは、設計要件、建設技術、環境条件と組み合わせて決定する必要があります。
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